1974 IROC CHEVROLET CAMARO [Vendu]
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Présentation:
Il s’agit d’une des 15 Camaros de 1974 construites par Roger Penske et Jay Signori pour la deuxième saison de la course internationale des champions (IROC). Piloté par A.J. Foyt, Johnny Rutherford, David Pearson, Jody Scheckter, Brian Redman et James Hunt de 1974 à 1977 dans les séries IROC II, III et IV.
Restaurée dans la livrée choisie par A.J. Foyt lorsqu’il a terminé deuxième lors de la finale de l’IROC II le 14 février 1975 sur le Daytona International Speedway.
Vendue le 28 avril 1977 par le groupe IROC à Dean Jamieson.
Le propriétaire actuel l’a acquise en 1990 auprès de Brian Redman, l’un des premiers pilotes à l’avoir pilotée en IROC.
Parmi les nombreuses courses historiques auxquelles il a participé, on peut citer Monterey Motorsports Reunion et le Coronado Speed Festival.
Historique en course:
État:
Maintenue par l’équipe d’ArrowLane (Scottsdale, Arizona) depuis 2012.
Le moteur, a été construit par Terry Smith de Hi Power Specialties (Phoenix, Arizona) en juillet 2013, et a été révisé en août 2018 avec une autonomie d’environ 10 heures. L’arbre d’entraînement conserve les estampages Penske. Nouvel embrayage installé en 2019.
À noter:
Cette célèbre voiture intéressante a une grande éligibilité – y compris Monterey Motorsports Reunion!
Cette Camaro a été exposée avec 28 autres véhicules significatifs pour A.J. un hommage aux courses accomplies par Foyt sur l’Indianapolis Motor Speedway» Foyt – Une exposition légendaire.
Les documents:
La voiture vient avec une lettre de l’IROC relatant son histoire.
L’acte de vente et la lettre de Brian Redman au propriétaire actuel.
Une Lettre de l’Indianapolis Motor Speedway Museum au propriétaire actuel. Un Album photo de photos d’époque et articles de presse sur la série IROC.
Les factures d’ArrowLane entre 2013 et 2018 pour un montant supérieur à 45 000 USD.
For sale Chevrolet Camaro IROC 1974.
History:
One of 15 1974 Camaros built by Roger Penske and Jay Signori for the second season of the International Race of Champions (IROC). Piloted by A.J. Foyt, Johnny Rutherford, David Pearson, Jody Scheckter, Brian Redman and James Hunt from 1974-77 in IROC series II, III and IV.
Restored to its livery when A.J. Foyt finished second at IROC II finale on February 14, 1975 at Daytona International Speedway. Sold April 28, 1977, from the IROC group to Dean Jamieson. The current owner purchased No. 10 in 1990 from Brian Redman, one of the original drivers who raced it in IROC. It has been with the current owner for 20 years.
Of the many historic races, it has competed in, highlights include Monterey Motorsports Reunion and Coronado Speed Festival.
Racing History:
Condition:
Professionally maintained by ArrowLane (Scottsdale, Arizona) since 2012. The engine, built by Terry Smith of Hi Power Specialties (Phoenix, Ariz.) in July 2013, was winterized in August 2018 with approximately 10 hours on it. Drive shaft retains Penske stampings. New clutch installed in 2019.
Of Note:
This famous, interesting car has great eligibility – including Monterey Motorsports Reunion!
Previously on display with 28 other vehicles significant to A.J. Foyt’s racing history at the Indianapolis Motor Speedway’s “A.J. Foyt – A Legendary Exhibition.
Documents:
Letter from IROC stating this car’s history. Bill of Sale and letter from Brian Redman to current owner. Letter from Indianapolis Motor Speedway Museum to current owner. Photo album of period photos and news articles covering IROC series. ArrowLane receipts from 2013 to 2018 totaling greater than $45,000.
Passeports techniques
Passeport | ASN | Numéro | Extrait |
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